90后新生代卡车司机马胡才乘梦想启航 谈青藏高原的奇闻异事

 “开着卡车走南闯北,潇潇洒洒留下自己的故事”。马胡才,一个90后的新生代卡车司机,从2015年踏入运输行业,便为自己定下一个仗剑天涯的梦想。但是经历过时间的沉淀,如今的马胡才已不仅是锋芒毕露的青年,更多了一份内蕴在其心底。“你见过戈壁夕阳下嘴角带血的棕熊吗?你遇到过夜晚眼睛泛着绿光的灰狼群吗?你走过万里无人的戈壁荒滩吗?其实最开始的时候我是很难接受的,但是到现在,坦然对视,冷静休息,丝毫不会影响分毫。”马胡才冷静的给笔者讲述着他在无人区行驶的经历……

  踏遍西南的每一寸土地,练就处事不惊的绝技

  上有蓝天白云,远有皑皑雪峰,近有无边无际的戈壁草滩;白天可见野牦牛、藏野驴和藏羚羊,还有孤身踱步的藏棕熊。“开车七八年了,驾驶着东风天龙旗舰KX王者版560马力全国到处跑。以格尔木为中心,成都、拉萨、阿里,昆明、兰州、西宁,最远到阿里,走遍了祖国的大西南。经常走京拉线,从格尔木到拉萨,途径可可西里和那曲,也就是传说中的无人区。”马胡才说道:“刚开始的时候我真的特别抵触走无人区,前不着村后不着店,很多地方手机没信号,最怕卡车发生故障。幸好东风卡车质量稳定,从没抛锚过,这也让我跑京拉线更加的有底气,不仅如此,只要有机会我也会尽力的去帮助其他的卡友。我的东风天龙马力大,还能帮卡友脱困,因此结识了不少朋友。我们藏区的卡友有一个好习惯,遇到受困的车辆都会主动帮忙,帮助别人,就是帮助自己。”

  “都说唐古拉山景色美,但是在我们眼中,它却是最难的,平均5000多米的海拔,巨大的温差和寒冷的空气会带来许多不可知的情况发生,所以每次经过这里我心中唯一的念头就是尽快驶过这片区域,然后赶紧返回。我选东风天龙旗舰KX王者版560马力就是为此,跑的快,不耽误时间;更重要是1000L大油箱,一口气跑到拉萨再回来,中途都无需加油。有时为了赶时间,到无人区恰好晚上,实在太累了只好在无人区内过夜,这个现象在我们这里很普遍,大家大多是跑到唐古拉站,把车停下睡一会。”马师傅悠悠地说:“无人区的夏天很不错的,比较凉爽,但是野生动物也多,灰狼、灰熊等等各种食肉动物就从你车前走过,夜里起来,会看见熊在车前转悠,挺吓人的;临近自然保护区,熊会到路边找吃的,野狼,太常见了,最开始还会感到害怕,后来慢慢习惯了,甚至睡不着的时候还会观察观察它们。我们藏区卡友都遵循一条基本原则,不接触、不理睬、不投喂野生动物。其实野生动物很聪明的,一般不攻击人类,相安无事也就没啥危险。”

  自由穿行无人区可靠才是一切的保障

  “无人区的野生动物确实多一些,所以如果抛锚在路上危险性还是很高的。冬天虽然出来觅食的野生动物相对较少,但道路条件更为复杂,重车走这条路都是小心翼翼,一方面路面结冰要注意控制车速,另一方面太过寒冷干燥轮胎的弹力也会下降,小石子的磕碰都有可能造成爆胎。东风在我们这边卖的这么好,就是因为东风卡车更可靠,所以大家都会选择东风的车。”马师傅微笑着介绍:“对我们常年跑车的格尔木司机来说,车就是第二个家。所以东风卡车的多功能方向盘,气囊座椅,宽大舒适的卧铺,以及ABS等各种的安全配置是我们这些卡车司机最喜欢的;不仅这样,东风的隔热隔音更是好,毕竟开车第一是可靠,第二是舒适,更是我们这些人穿行无人区的一大保障。现在车越来越好了,想要的功能厂家都想到了,东风卡车开起来确实舒服,听着音乐开车,可以放松精神,缓解疲劳。开车累了,随时休息,安全第一。”

  “在藏区选车,其实很简单,东风在青藏高原这边不仅占有量高,而且维修站多,配件供应比较充足,服务也及时,我跟我哥和我弟,我们三兄弟都开东风天龙,大哥是我和弟弟的引路人。在格尔木本地,几乎都是类似的这种情况,乡里乡亲都是东风卡车,大家一起买车,一起结伴跑车。”马师傅笑笑说:“都说我们格尔木汉子性子直,说话不会拐弯抹角,但是我们格尔木汉子看人看品牌也都很准,只要东风商用车是真的好,我们都会一直选择它,所以,从不掉链子的东风商用车就成了我们最信赖的品牌。我一直用东风卡车,赚钱也多,过几年准备再养一辆车,还是会选东风商用车。”

  从梦想出发到开车养家,携手家庭继续前行

  “一开始我是觉得大哥开卡车很酷,并没有想太多,当时老婆不同意,觉得开车太危险。后来也是在我的坚持下,才踏进这一行的。现在自己体会到了其中的艰辛,更希望自己孩子能上大学,文化水平越高越好,未来选择行业能更自由一些。”马师傅直言:“最开始跟着大哥跑车,在信息处找货,现在货源都是从手机上找。网络时代,各种平台,对于我们而言找货源迅速方便了很多。当然,有的时候,会感觉手机还是有点玩不转,主要是各种导航,偏重小车,对大车的照顾比较少或不全面。开大车进城都是一头雾水,各种限行。” 

  “开车这个行业有一定的危险性,虽然不能大富大贵,但是养活一家人是不成问题的。开了这么多年东风天龙,有了轻微胃病和肩周炎,主要是时间长,吃饭不定时定点,总之确实挺辛苦的。要供3个小孩上学,家里有老人,正是奋斗的时候,90后的压力大。” 马师傅无奈地说:“总有口才好的人,大谈未来的职业规划。我真没有考虑那么长远,先供3个孩子上大学再说吧,算是我人生的小目标。停车休息时,信号好就视频电话,都是聊孩子的话题居多,家里事也完全顾不上了。现在是租房住,打算再辛苦两年,多赚点钱,买个属于自己的大房子。”

  一阵铃响,手机上有一单去阿里的货,马师傅准备开车出发了。最后,马师傅补充道:“开东风天龙跑长途运输,在格尔木是一种传统。关键是90后都不太喜欢进厂受约束,跑大车这一行比较自由,只要自己辛苦一些,更有成就感。感谢东风商用车的支持,更感谢父老乡亲们共同努力,未来我们一起把格尔木建设得更加美好。”

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