“这不仅使许多民营企业无法生存，也加速了人们向海外移民，迅速压低了人们的投资意愿，”香港大学经济学家陈志武说。“人民一旦对国家的未来失去信心，将很难让经济从新冠清零政策的影响中恢复过来。”
企业主和管理人员都在抱怨，这轮疫情给经济造成的中断比2020年初的更严重，而且范围更广。当时，全国大部分地区的物流、商业和工业生产很快恢复了正常。政府限制车辆和人员流动的数字监控系统尚未得到普遍使用。
商界正紧张地观望，看政府是否会将上海的封控模式用到其他城市。这种模式具有很强的计划经济特点，由政府来控制商业活动，而不是让市场调节供求。
在这轮疫情暴发期间，上海政府已颠覆了城市的商业系统，试图靠政府的力量为2500万人提供服务。其结果对某个年龄段的中国人来说并不陌生：供应短缺，黑市雨后春笋般出现。
由于遏制新冠病毒疫情的限制，商用货车很难将食物和家庭用品运进上海。在市内，只有持通行证的车辆才能上路。
一些经营者愿意在黑市上花1.3万元来购买可用一天的通行证，然后将成本计入他们出售给民众的食物价格中。
一些居委会只允许政府组织的蔬菜配送；还有些居委会不允许居民购买尿布、婴儿配方奶粉和卫生纸，认为这些东西不是必需品。也有居委会认为水果、啤酒和咖啡是大可不必的物品。
中国从20世纪80年代起脱离了计划经济，因为这种制度让所有人都陷入贫困。计划经济在苏联不灵，在朝鲜也不灵。